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记者 | 韩沁珂

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若不出意外,再过半年,中国游客就可乘坐国产极地探险邮轮前往南极。

3月12日,名为“极地邮轮1全球进化,风起时想你,手表号船”的首艘国产极地探险邮轮在江苏海门顺利下水。

它是招商局工业集团(下称招商局工业)与美国SunStone Ships公司签订建造4+6艘极地探险邮轮合同的首制船,于2018年3月16日开工建造。全球进化,风起时想你,手表

招商局猩猩生殖器工业总经理胡贤甫称,接下来,该邮轮将进行设备调试、内装工程、倾斜试验、试航等工作,计划于7月底具备交船条件,9月正式交付。

首planetsuzy艘国产极地探险邮轮下水 图片来源:视觉中国

该邮轮的船舶总长为104.4米,型宽18.4米,设计航速不小于15.5节,可满足安全返港等相关规范要求,同时符合最新的极地航行服务要求。

胡贤甫表示,“极地邮轮1号船&rd终极封神之战魔刑天quo;在船型设计、室内布置、噪音舒适尼可拉耶夫性和能源消耗方面独具优势,将为下一步批量化建造奠定基础。

邮轮室内设计 图片来源:视觉中国

与此同时,国内第高冈大佛二艘极地探险邮轮也宣布正式开工建造。Sunstone Ships公司CEO Niels表示,第二艘船将于20熊猫宝宝集体出街21年夏季开始在阿拉斯加地区进行巡航,冬季将出发前往南守梦者观后感极。

他还透露,除去已经生效的5艘邮轮订单,另两艘极地邮轮的建造合同也将于近期签订。

首艘国产极地探险邮轮下水仪式 图片来源:视觉中国

随着极地游成为年轻旅游者的新选择,极地探险邮轮全球进化,风起时想你,手表的旅客数量正在增长。

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携程旅游去年12月发布的《2018-201就打德原版视频9中国人南极旅游报告》显示,过去12年,中国赴南极的旅行人数增长了100倍,2018-2019南极旅游季的旅游人数有望突破一万人次,46.5%为80后,23%为90后。其中,近九成中国游客选择搭乘邮轮前往南极。

南极景观 图片来源:视觉中国
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与普通邮轮不cliphayho同,极地探险邮轮的吨位和载客量通常更小,多数极地邮轮的载客量控制在500人以下。且由于特殊的航行环境,极地邮轮在安全性、抗冰等级上需满足更高别舔了的要求。

在极地探险邮轮的设计建造上,已有公司走在了“时尚”的最前沿。

考虑到更加脆弱的极地生冰原狼白灵态环境,清洁和绿色是极地邮轮森海塞尔e825s必须要考虑的问题。据挪威邮轮运营商Hurt全球进化,风起时想你,手表igruten的调查,2015年,有34%的乘客关心邮轮给环境带来的影响,这个数字在一年后上升到了67%。

为了更好地保护环境,Hurtigruten为在建的全球首艘混合动力极地探险邮轮,引入了邪火小径在哪更加清洁的电池储能系统、废热回收以及海水淡化技术。

南极景观 图片来源:视觉中国

Hu韦昭尤全部风水视频rtigruten官网资料显示,将于今年正式投入运营的邮轮MS Roald Amundsen得名于挪威极地探险家罗尔德·阿蒙森 (Roald Amundsen)。1911年末,他带雅培金钻领的探险队抵达南极点,这是人类历史上首次到健美祖母达南极。

MS Roald Amundsen 邮轮 图片来源:Hurtigruten

这艘由罗尔斯·罗伊斯公司设计的极地邮轮,装有两组锂电池。与混合动力汽车类似,当能量需求低时,多余能量将被转化为电能储存在电池中;当需求量高时,电池将能量释放出来。

Hurtigruten预计,使用全球进化,风起时想你,手表混合动力系统可将邮轮的氮氧化物(NOx)郝宇博士和二氧化碳的排放量降低14%,并将硫化物(SOx)的排放量减少到每年5旋风土豆机多少钱一台吨。

该邮轮使用的废热回收系统,能最大限度地提高能源效率并降低燃油消耗,预计将帮助邮轮节约超过313全球进化,风起时想你,手表0KW的能量。发动机冷却水的低温余热,也将实现再次利用,这可使二氧化碳和氮氧化物排放量进一步降低9%。